重生之军工霸主 第478章

作者:芊之羽 标签: 长篇言情

第1249章 天价桑塔纳

  

  苏珊﹒克莱滕﹒匡特,匡特家族的大小姐,主要继承人之一。

  很多人没听说过“匡特”这个低调的家族,不过,事先做过一些功课的谭振华是知道的,匡特家族虽然非常低调,但其掌握的财富和影响力比之波尔舍家族一点儿也不差,因为,三位“匡特”家族的继承人一共持有BMW公司49%的股权,是毫无疑问的第一大股东!

  嗯,在其家族的历史上,还有一种在华夏名闻遐迩的产品也出自其掌控的企业之手——著名的毛瑟步枪。

  什么?你居然不知道啥叫毛瑟步枪?

  你那些鸡都白吃了吧?!

  好吧,在华夏,人们通常叫它的另一个名字——98K。

  你要是再不知道我只能认为你们村才通网了……

  另外,匡特家族还一度是奔驰车厂的主要股东之一,直到苏珊的父亲赫伯特﹒匡特于1959年卖出了全部奔驰股份并“All in”BMW。

  作为赫伯特﹒匡特的继承人之一,苏珊﹒克莱滕﹒匡特个人持有的BMW股权占公司总股本的12%,这位美女绝对是在西汉斯汽车乃至整个工业届举足轻重的大人物,所以在她提出了问题之后,即便以谭振华的伶牙俐齿,也要仔细考虑好才能向这位苏珊大小姐解释桑塔纳是如何在华夏卖出天价的。

  就算没有来自前世的记忆,谭振华其实也对这款车相当熟悉,因为这货的原型,其实是米国版的“帕萨特B2”,而且,还是大众设立在加利福尼亚的生产基地制造的,因其皮实耐用、经济实惠,所以在加州曾经一度非常流行,当年谭振华刚到旧金山的时候,湾区满大街跑的到处都是,不过现在已经不多见了,被其换代车型和更加省油的倭国几大车厂的产品所取代。

  而且谭振华还非常清楚地知道这款车在米国的零售价格,因为他出于好奇曾特地打听过——基本款8千美元起,换算成西汉斯货币,大约1.4万马克的样子。

  谭振华其实知道在华夏,桑塔纳之所以被卖得那么贵的原因,简单看一组数据就知道了,1982年,魔都汽车制造厂与大众合资,引进了西汉斯的桑塔纳轿车,刚开始是以CKD(进口原厂全散件组装)的方式生产,1983年4月11日,首辆在华夏生产的桑塔纳轿车下线,这标志着华夏终于开始生产接近国际主流水平的轿车。

  但,这仅仅是难题的开始。

  对于彼时的华夏汽车工业来说,现代汽车工业的流程、标准、体系完全是一片空白,更可怕的是,零部件的配套能力近乎于零,以华夏当年几大车厂及其原先为其配套的核心企业生产的零部件,居然没有一个能符合西汉斯的质量验收标准!

  落后就要承认,就要学习,华夏人也是善于学习的,在看到了自身的不足之后,通过向西汉斯方取经,华夏方的装配工艺、流程、技术、整车质量提升很快,但是,在另一方面,零部件的国产化却步履艰难。

  到1986年底,桑塔纳的国产化率才达到2.7%(史实),对,同学你没有看错,花了整整两年时间,以当时华夏工业基础最雄厚的城市魔都的能力,在桑塔纳上实现的国产化率就是这么一点儿,嗯,其实还可以描述得更具体一些,实现了国产化的零件一共是4个,号称“国产四大件”,分别是轮胎、收音机、天线和标牌,除此以外,其他所有零件都得进口!

  大家都知道彼时的华夏对外汇的需求是多么强烈吧?在这种情况下,还要拿出无比宝贵的外汇去购买汽车零部件,可想而知,当时的产量肯定是非常有限的——其实从1983年4月的第一辆车下线开始一直算到1986年年底,华夏一共也就生产了不到1万辆桑塔纳,平均到每年的产量是3千多,平均到每月的产销量不到300——看到这个数字,同学们也应该明白了吧?话说现在华夏哪家车厂要是一个月才能卖出去3百辆车,这厂肯定早就挺得硬邦邦的了。

  月产销只有300辆车,还得养一大票员工,还得保证账面是盈利的,还得折旧固定资产,可不就得把桑塔纳卖出BMW 7系的价格来么?

  好在魔都市政府也看到了这种状况无法持续,再说了,随着华夏改开的步伐越来越大,大陆地区对轿车的需求也在逐渐放大,当初桑塔纳一枝独秀的状态日益受到挑战,已经有不少国内车厂开始跃跃欲试地尝试说服各级政府引进其他车型的产线,从国外整车进口的贸易也在持续升温,面对这种挑战,魔都市政府终于痛下决心,于今年联合工信部,举全市、全国之力,开始部署桑塔纳全面国产化的行动。

  在谭振华前世的历史上,“桑塔纳国产化”行动是一次重大的,具有极其重要历史意义的行动,从1987年开始,通过整整十年的努力,到1996年,华夏终于实现了桑塔纳轿车零部件国产化率90%的目标,建立了一套完善的汽车工业供应链配套体系,也正是这次行动的成功推行,使得华夏的整体制造工业水平向上跨越了一个大台阶,流程、标准、质量管理等实现了与国际标准接轨,完成了整个体系的蜕变。

  正所谓“厚积而薄发”,十年基础,十年磨炼,十年腾飞,“桑塔纳国产化”计划开启30余年后,华夏的汽车零部件在全球市场占比进入了前四位,年实现销售额超过4万亿人民币,规模以上厂家过万,中小型配件生产企业超过10万,也正是因为有了这个良好的基础,从2009年开始,华夏超越米国,成为全球最大的汽车生产及销售国,并一直蝉联着这一桂冠。

  憋了这一肚子没法对苏珊大小姐解释的理由和前景展望,谭振华最后只好苦笑着说道:“苏珊,我们华夏现在可没有遍地黄金,嗯,实际上,我们国家现在的人均收入水平在全球只能排到80多位,不过我想说的是,也许用不了多久,我们华夏就会成为你口中那个遍地黄金的国度,越早在那里布局的人,越有可能发掘到最大的金矿,你看,波尔舍家族的成功冒险就已经说明了这个问题。”

  苏珊轻轻点了点头道:“我得承认,埃里克,波尔舍家族的成功和你的出现让我认识到你说的那种情况是有可能出现的,其实我们BMW也已经开始了对华夏市场的探索,通过我们在香江的代理商,我们目前正在以整车销售的方式向华夏出口轿车,但是,目前的销售业绩并不好,我们分析过原因,发现其中最主要的影响因素应该是你们华夏的汽车关税政策——你们华夏目前的汽车进口关税实在太可怕了,天哪,3.0升以下排量的关税是180%,3.0升以上的要220%(史实数据,作者注),埃里克,这么高的关税在全世界都是罕见的,这大大制约了我们BMW在华夏业务的拓展。”

  谭振华恍然大悟,他终于知道这位拦路的美女打的是什么算盘了,她想要通过自己对华夏展开游说,降低进口汽车的关税!

  

第1250章 顺藤摸瓜

  

  汽车工业,几乎是民用商品制造业中,供应链最长、最复杂的供应链条之一,能与其媲美的恐怕也只有民用航空工业了,其涉及面之广,几乎涵盖了所有的工业门类。

  这么说吧,纵观全球各主要发达国家,越是工业基础雄厚的,其汽车工业也肯定越是发达,从某种意义上来说,一个国家的汽车工业水平,也能体现这个国家的工业底蕴。

  而且车厂还是一个国家最重要的战略制造能力的储备。

  能够制造汽车的工厂,必然拥有完善的制造体系和设备,在需要进行大规模动员的特殊时期,这些都可以进行民转军的快速切换,大众的狼堡工厂能在二战时快速转产坦克就得益于这种能力,最近一个现实的例子就是,华夏某“神”车厂只用几天时间就实现了从车厂到口罩厂的角色转换,其口号是“人民需要什么,我们就造什么”而另一家车厂则更牛逼,他们从0开始建设生产线,只用了不到2个月就成了全球最大的口罩厂(对,说的就是那个不务正业的比亚迪)……

  所以,绝大多数国家对本国的汽车工业都是有一定保护措施的,比如为了避免大众公司被心怀不轨的股东控制,西汉斯甚至专门立法,而华夏当前实行的保护措施就是对进口汽车实行了高额的关税。

  这也是没办法,以当前华夏汽车产业从业企业羸弱的能力,如果骤然放开市场,让其面对国外大型车厂的竞争,恐怕结果不会太好。

  所以,对于苏珊打的如意算盘,谭振华连一点考虑的余地都没有。

  但这并不代表他不能灵机一动地顺藤摸瓜一下。

  “苏珊,很遗憾,我对于华夏的关税政策并不了解,恐怕也无法对你提出的问题帮上什么忙。”谭振华委婉地表示了自己的拒绝,在看到美女脸上露出的失望神色之后,又用安慰的口吻说道:“不过苏珊,BMW的车非常不错,我个人认为,在将来的华夏市场应该能取得很好的业绩,所以你们为什么不考虑一下采用和波尔舍家族同样的做法呢?”

  “你是说在华夏建设一座新的工厂?”苏珊的脸上露出了犹豫的神色,想了想之后说道:“这是一个大胆而诱人的建议,其实我们一直在考虑这个问题,但是其中的风险是比较大的,汽车生产的供应链很长,涉及到的供应商数量庞大而繁杂,在未能确认华夏本土的消费容量和供应链能力之前,贸然做出这样的决策行为是鲁莽的,而且我们BMW的产品与大众的产品有很多不同,我们的定位更加高端,大众旗下的奥迪品牌也许与我们的定位大致相仿,但如果桑塔纳都要卖到10万马克的话,奥迪又该如何定价?这样的价格,在华夏市场还能获得认同吗?这恐怕也是波尔舍家目前还没有把奥迪品牌引入华夏的原因之一吧?”

  “其实这正是我想说的。”谭振华微笑着答道:“10万马克的桑塔纳都能卖得出去,不正说明了华夏越来越旺盛的汽车消费能力吗?对于波尔舍家来说,大众和奥迪的定位他们需要认真考虑,但对匡特家来说,这个问题根本不存在对吗?苏珊你想想看,在一个同样的市场环境下,如果同样定价10万马克,那消费者会选择BMW 7系呢还是选择桑塔纳?”

  苏珊明显楞了一下,接着微笑起来:“埃里克,不得不说,你的言辞真的很能打动人心,我得承认,你已经说服了我,嗯,不过,我不能确认你的理由能不能帮助我说服董事会,或者你能给我一些更加有说服力的理由?”

  “两个。”谭振华伸出了两根手指道:“第一,如果BMW打算进军华夏,那么,我很愿意成为第一位在华夏生产的BMW车主;第二,我本人刚刚在华夏汉阳市收购了一家柴油机生产企业,而汉阳市也是华夏第二汽车制造厂的所在地,在这方面,其本地的配套能力并不弱于波尔舍家族已经先行进入的魔都,我很愿意通过我的私人关系为你们引荐该市的相关各方,如果有可能的话,我们也许可以在很多方面进行更加深入的合作,据我所知,BMW在小型柴油机特别是车用柴油机领域依然保持着领先的技术实力和市场领导地位,在这方面,我们可以探讨的合作方式有很多种可能。”

  “塞巴斯蒂安说你是个非常讲求效率的人,他也向我介绍过你的柴油机厂。”苏珊抿嘴笑道:“他还告诉我在这个世界上没人能拒绝与你合作,我现在越来越相信他说的这些,那么埃里克,看来我们BMW有必要进行一次华夏的探秘之旅,嗯,当然,如果可以成行的话,我们会去汉阳的。”

  “那么,美丽的苏珊女士,我将盼望能尽快在汉阳最著名的建筑黄鹤楼上与你再次见面并为你充当旅行的向导。”谭振华微微躬身,行了一个非常绅士的礼节。

  “我也盼望着能尽快去你的家乡,传说中那是一个古老而美丽的国度,我已经有些等不及了。”苏珊礼貌地回礼,微笑着说道:“埃里克,虽然和你聊天非常愉快,但恐怕我不能再这样自私下去了,我已经看到有好几位先生都对我独自霸占了你那么久的时间而表现出不满了呢,嗯,那么,埃里克,今天就先到这里吧,你还会在慕尼黑停留几天的对么?有时间的话,欢迎你随时到我们BMW来参观。”

  “我无法拒绝你这样一位美丽女士提出的邀请。”谭振华笑道:“那么,苏珊,改日我一定会登门拜访,再见。”

  “再见,埃里克,希望你在慕尼黑待得愉快。”

  “慕尼黑是一座美丽的城市,我很喜欢这里,谢谢,再见。”

  苏珊﹒克莱滕﹒匡特优雅地告辞了,在她转身离去之后,谭振华立刻迎来了好几位重量级的拜访者,有已经80多岁,但精神依然健旺的西门子家族的当代家主恩斯特·冯·西门子老先生以及西门子现任CEO卡尔亨茨·卡斯克博士;有MTU技术和设计总监海因里希﹒迈巴赫(不要怀疑这个姓氏,“迈巴赫”这一品牌由MTU公司的天才设计师威廉·迈巴赫创立于1907年,他还曾经担任过“戴姆勒”发动机公司首席技术总监,而“梅赛德斯奔驰”的商标拥有者是“戴姆勒-奔驰”汽车公司,该公司其实隶属于“戴姆勒集团”,戴姆勒-奔驰汽车公司1960年收购了MTU,自然也同时将这一超级跑车品牌收入了囊中,而迈巴赫家族一直在MTU企业中占据重要位置)。

  当然,访客中也有谭振华这次的目标,曼恩公司的现任总裁奥古斯特﹒缪萨尔森博士。

  

第1251章 被遗忘的刹那

  

  西汉斯曼恩集团,英文名称非常富有“男人味”,就是简简单单一个单词“MAN”,而logo则是一头飞奔的狮子。看来全世界的人都喜欢用猛兽来诠释力量,曼恩公司也不例外,比如,该公司在二战期间为小胡子设计制造的中型坦克就用了“豹”来命名,这一传统后来又延续到了西汉斯联合克劳斯﹒玛菲·威格曼、曼恩、克虏伯、MTU等公司联合研制的最新型坦克上,也就是大名鼎鼎的“豹II”坦克。

  不过在谭振华前世的时间线上,华夏人最常见到 “MAN” 这个标志的地方恐怕是所有私家车司机都唯恐避之不及的马路一霸——混凝土搅拌车,又有昵称“萝卜车”的车头上。

  曼恩的历史可以追溯到1758年创立于鲁尔区奥伯豪森市的“圣安东尼炼铁厂”,说起来这家公司也称得上“华夏人民的老朋友”了,华夏与其合作的历史跨越了百年——早在1898年,MAN的前身GHH炼铁厂就向华夏出售了首台活塞蒸汽发动机,该发动机安装在唐山段铁路的牵引车头上,也是华夏引进的首台蒸汽动力机车,由于运行效果良好,自此以后的几十年中,MAN一直都在不断地接到来自华夏的订单。

  而且这种合作哪怕是在华夏与西方世界关系最艰难的那段时期都没有中断——重型卡车和柴油发动机虽然受限不能卖,但MAN旗下另一种在专业领域内应用极为广泛的机械却不在这个限制列表当中,所以一直没有中断过供应。

  搞过印刷的朋友们肯定知道,“罗兰印刷机”在该行业具有相当高的知名度和市场地位,华夏则一向是“罗兰印刷机”的重要客户,而这个“罗兰印刷机”,其实是曼恩集团旗下“MAN罗兰印刷机械公司”的产品。

  有了这层关系,谭振华与奥古斯特﹒缪萨尔森博士的交流便是非常愉快的,而且西汉斯有一项特别的传统,对博士,特别是自然科学类博士这个学位的获得者特别尊重,具备这个学位的人,走到任何地方,参加任何会议,他身前的名牌上一定会加上“Dr”的尊称,至于职位什么的,哪怕你做到了西汉斯总理,那也是经常会被忽略的。

  不信的话,诸位同学可以留心一下默克尔参加会议时身前的名牌,“ Chancellor”是经常被忽略的,但“Dr”是坚决不能省的。

  所以当奥古斯特﹒缪萨尔森博士获悉谭振华正在斯坦福攻读电子学博士学位之后,很自然地就将他与普通商人区别开来,表达了足够的友善和尊重。

  当然温文尔雅的博士先生要是知道谭二此刻心中正转着的龌龊念头以及曼恩集团之后因此而付出的惨重代价,说不定现在就会跳起来一把掐死这个十恶不赦的坏蛋……而且他这么做还很有可能会在全世界迎来一片掌声,有无数人会主动为他的英勇行为辩护——这不是犯罪,这是为民除害!

  嗯,鉴于此时谭二的“罪行”尚未败露,好吧,更准确的说法应该是,此时此刻,这个“罪恶滔天”的犯罪行动还只是刚刚计划完成,谭二的头号帮凶郭钊德此刻刚刚抵达米国开始布置;头号打手李亚楠则到了墨栖哥城,并在那里租下了一栋不起眼的郊外别墅、布置了极为严密的安保措施;头号黑客凯文·米特尼克则意气风发地指挥着一群人在这栋别墅中安装着一台又一台最新型号的,顶级配置的SGI“靛蓝IV”工作站,这些配置了今年新推出的4枚MIPS R4-133 CPU、专业图形处理芯片、64MB内存的最新型号“靛蓝IV”,仅单机就能提供高达2500万次/秒的算力,而在这栋别墅里,这样的机器多达上百台,以至于李亚楠不得不特意花重金要求当地的供电局另外拉了一条高负载的入户供电线路。

  同时拉入户的,还有一条通讯带宽达到45Mb/s的光纤,这也在无意间创造了一个历史记录——这是墨栖哥城历史上首次为私人别墅引入独立信道的光纤通讯系统。

  这样引人注意的行动当然有着冠冕堂皇的借口——这里正在制作一部好莱坞的电脑三维动画电影,这些设备都是必须的,而因为需要在放映前严格保密的缘故,所以这里谢绝一切参观。

  好在墨栖哥城么,大家都是知道的,犯罪的天堂,这里的警察机构形同虚设,只要小费塞得足,别说你是窝在屋子里搞电脑动画电影,哪怕你就是来个当街万人大火拼,他们也只当你在拍动作片……

  说回正题,谭振华与奥古斯特﹒缪萨尔森博士谈笑风生,并非常自然地将话题引到了MAN公司的拳头产品之一——柴油机上,他对MAN公司的前辈天才工程师鲁道夫﹒狄赛尔表达了充分的敬仰,并表示狄赛尔发明的柴油机是对人类进步做出的伟大贡献,而他本人虽然学的专业是电子,但内心深处却是一个狂热的机械爱好者,并因此还在华夏收购了一家柴油机厂,同时正在推进与另一家船用柴油机生产企业的并购事宜,今后还希望能与柴油机行业世界范围内的领导者MAN集团保持良好的合作关系,同时欢迎缪萨尔森博士有时间的话,也能到访华夏并到他的柴油机企业去坐坐,指导工作。

  这是场面上的客气话,缪萨尔森博士当然不会拒绝,至于这种承诺什么时候会落实,这是双方都心照不宣的——等一个合适的机会呗,那如果机会一直不合适,这话就当没说过。

  不过缪萨尔森博士没估计到谭振华脸皮的厚度以及他打蛇随棍上的本领,在博士先生客套完了之后,谭振华居然厚颜无耻地提出了一项要求——为满足他本人对机械的狂热爱好、对MAN历史以及对鲁道夫﹒狄赛尔的敬仰,他希望能入股曼恩!

  他的这个愿望一说出口,当时就让缪萨尔森博士陷入了深深的懵逼状态中,一个来自红色国度的华夏人,居然想入股老牌资本主义典型企业曼恩??

  这是什么神操作?

  好在谭振华接下来的话又让这位CEO稍稍放下了一点心事,谭振华提出,他将严格遵守西汉斯对外国资本入股本国核心企业的管制法律,同时,他将仅仅以财务投资人的身份,以市场价格在二级市场购买一部分MAN公司的股票,这个比例不会超过曼恩所有股权的4.9%,也就是不会超过按照西汉斯法律需要公告持有者及数量的下限规定,更不会触及25%持股权的西汉斯国家经济部介入审查线,(按照西汉斯法律,非西汉斯本土企业收购一家“关键领域”的西汉斯企业超过25%股权时,西汉斯经济部将对该并购案件介入审查,1993年欧盟成立后,该法律条款对限制主体由“非西汉斯企业”变更为“非欧盟成员国”,笔者注。)

  谭振华甚至还主动表示,绝不会主动谋求在曼恩的董事会地位。

  按照谭振华的承诺来看,他其实只是一个在股票二级市场上的机构投资人而已,其操作与其他股票玩家并没有什么不同,曼恩是法兰克福股票交易所的上市公司,而法兰克福原本就是欧洲的金融中心之一,这里云集了全欧洲乃至全世界的投资人,只要按照西汉斯法律和股票交易所的规则行事,谁都无法对这种正常的股票买卖行为提出异议或者加以限制、

  但是,缪萨尔森博士的第六感曾经在某个刹那提醒他,谭振华看似普通的行为背后,有着复杂的深意,但这个深意究竟是什么呢?

  缪萨尔森博士现在完全没有头绪,而随着时间的流逝,这个刹那间一闪而过的念头,也渐渐被他遗忘……

  

第1252章 这一次,不卖

  

  谭振华又在慕尼黑待了几天并应邀参观了西门子、BMW的总部,当然还有曼恩,于此同时,他也当众宣布,“红旗基金”正式入驻西汉斯,并计划将在欧洲大陆的总部设立在慕尼黑。

  此举得到了整个慕尼黑政、企两界的一致欢迎,这样一支已经在国际上名声斐然的投资基金的到来,无疑会带来大量的资金并促进慕尼黑的经济发展。

  当然这有一个前提,这支基金的所作所为不能越过西汉斯法律规定的边界——事实上,另一条横亘在当地政企两届实权人物心中的边界才是红旗基金更加不能触及的。

  谭振华显然是个识趣的人,他在宣布红旗基金的进驻计划之后,非常自觉地表示,他和他旗下的基金,完全是因为慕尼黑良好的投资环境而选择此处作为欧洲大陆的第一个落脚点的,而且他只对投资并分享西汉斯企业的经济发展成果感兴趣,是一个纯粹的财务投资人,绝无趁此机会渗透西汉斯企业的想法。

  所有人都对他的承诺热烈欢迎,所有人也对他的承诺将信将疑,不过么,自由经济市场一直是西汉斯鼓吹的基本国策,所以尽管有疑虑,人们也无法对此公开质疑,一切还要看这支基金将来的表现。

  慕尼黑的政企两届当然也会通过不少渠道对谭振华进行了资产摸底,得出的结论是,虽然这个华夏年轻人掌握了富可敌国的财富,但他崛起的时间太短,其实力和底蕴未必能比得上西汉斯的很多老牌家族,人才的储备就更是薄弱,在这种情况下,哪怕他下决心花重金买下了某家企业的股票并入主了其董事会,都很难对其进行有效的管理。

  而且从红旗基金过往的投资经历来分析,这支基金也从未涉足过对大型企业的并购案例,他们最常扮演的角色正是绝大多数这类投资基金通常的做法——选择合适的企业,在恰当的时机对企业的流通股票持有或进行买卖,以获企业分红或者股价差额利润。

  光投钱不管事,这种小金主正是老牌欧洲资本家们的最爱,于是,当谭振华离开的时候,几位慕尼黑政企届的大佬级人物都亲自或者派出了代表前来机场送行,以表示他获得了他们的“友谊”。

  当然,后来越来越多的事实都证明,他们其实放进了一头恶狼……

  谭振华的下一站是倭国。

  东京都,港区港南1-7-1号,索尼总部大厦。

  盛田昭夫看着谭振华推到他眼前的一系列文件,皱着眉头问道:“埃里克,这些技术是“矩阵”实验室的最新研究成果吗?”

  “它不是来源于“矩阵”实验室。”谭振华道:“盛田社长先生,其实你大可不必纠结于这些成果是由哪里研究出来的,你只需要知道一点,我可以决定将这些技术提供给谁就足够了。”

  盛田昭夫微微点头,沉吟了片刻后才道:“是的埃里克,你说的对,我完全没必要纠结于这些技术的来源,我只需要知道,能够决定这些技术交给谁来使用的人是你就足够了,那么,你今天来见我,是为了将它交给我吗?”

  “这取决于盛田社长你。”谭振华道:“索尼公司在便携式电子设备领域内是全球首屈一指的领导企业,这种全新的电池技术,能够在同等重量或者体积的情况下,为你们的便携式电子设备提供比现在的镍镉电池多至少60%以上的电量,比镍氢电池至少多40%,而且这种电池没有记忆效应,可以反复充放电,所以我认为,这种锂离子充电电池将会是下一代便携式电子设备的标配电池,从笔记本电脑到随身听、数码相机,这种电池的未来无可限量。”

  盛田昭夫没有说话,而是再次低头仔细翻看摊在桌面上的文件,良久才说道:“埃里克,从这些文件看来,你已经取得了这种电池的绝大多数核心专利以及大量的非核心专利,显然,你很早就对这项技术进行了投资,并且你有一支非常专业的科研团队在做这件事,我猜,这应该是我在那届拉斯维加斯CES展会上遇见过的那位王教授率领的团队做出的成果吧?因为目前我们大量使用的新型镍镉电池就出自他手。”

  谭振华没有否认的意思,他点头道:“是的,这个成果是王教授率领的团队刚刚取得的,并且据我所知,最新一期的《SCI》上将有王教授发表的一篇论文,对这项技术进行详细的阐述。”