大国制造1980 第136章

　　孟爱华接着说：“外企圈子里的人就直接说他是个能人，他将泰斯和部委的关系处理的很好，现在两边都说他好。别的都不知道了，他不爱玩，也不干别的，朋友很少，所以其他的也打听不出来。”

　　这些消息虽然不多，但也能说明这个霍君不是个傻白甜，他是个目标性很明确的人，那么提醒胡勇就不是意外为之，而是有目的。

　　但你说他是要看看何熙和何晴晴的不同，那真没必要，毕竟霍君是拿过高中课本要让何晴晴学习的人，何晴晴真正的水平他知道。

　　那是……

　　何熙真猜不透，何况她这会儿忙得很，对付这种人最好的办法就是静观其变。她和孟爱华说：“你注意点他，如果他来找我，先别答应。”

　　孟爱华点点头。

　　就这么过了三天，胡勇着急的眼睛越来越红，显然已经连夜睡不着了，何熙倒是还不错，甚至还处理了一下宿舍的问题。

　　随着二手设备公司的职工越来越多，招聘了不少大学毕业生，他们都需要在京城有住处，而且何熙每次来京城也是需要住宿的，老住酒店不方便也贵。

　　于是何熙就让孟爱华帮忙找了找，问问有没有人愿意将房子出租，竟然找到了几套，都是出国不回来了，委托亲人出租的，何熙去瞧了瞧，就定了下来。

　　两套女生宿舍两套男生宿舍，顺便她自己留了一套一室一厅，算是在京城有了落脚之地。

　　她这边不紧不慢，又过了两天，胡勇正跟她讨论呢：“你说是不是压根就不行？怎么一点风声都没有啊？”

　　孟爱华桌子上的电话叮铃铃的响了起来，不一时孟爱华推门而入，说道：“何总，王秘书说让你去一趟。”

　　何熙还没动，胡勇已经腾得站了起来，一下子激动了：“这是有消息了，你说是同意了还是不同意？你说怎么不叫我去？我是不是得跟去？”

　　何熙也以为怪，要是不关心，他就不会冒险干这事儿，何熙想想说：“应该是有所松动，但是肯定还需要努力。我去问问，您还是等一下。如果需要我会打电话。”

　　胡勇点点头，叮嘱了一句：“你好好说啊。”

　　两边本来就隔着一堵墙，外加何熙脚程快，十几分钟就到了，她一来，小王就说：“何总，张部长等着你呢，跟我来吧。”

　　何熙往前走，大概是上次“卖”了何熙一次，小王不好意思，提醒了何熙一句：“部长心情不太好。”

　　何熙心里就有了数：本来张俊是想将齿轮厂硬塞给托卡集团的，现在突然叫她来，心情又不好，那就说明，和托卡集团的商谈恐怕不止是没有预想的结果，还很糟糕。

　　何熙跟了进去，果不其然，等着小王一出去，张俊直接就来了一句话：“你说对了。”

　　张俊看着何熙说：“托卡集团立场很坚定，他们要建一座新的发动机厂和变速箱厂，全部都是独资，而且只是装配，重要零部件依旧是进口。”

　　“他们压根不接受与东北齿轮厂的合并，我们想把国内最好的齿轮厂给他们，人家还不要。”

　　说完这话，张俊久久没说下一句，何熙也没提问，她看得出张俊很难受。这种难受不仅仅是事情没做成，更多的是羞愧、不甘和耻辱。

　　他一定在想作为领导，他们没有将夏国发展的更好，所以我们才落后，我们才被人嫌弃。他更是在想，凭什么这么嫌弃我们，不就是暂时落后吗？

　　任何夏国人在此时此刻，都会五味杂陈都会难过。

　　这静静的时间，足足有十几秒，张俊才开口接着说：“所以，东北齿轮厂不会并入东汽。但是，”他强调了这个转折，“从来没有过国营和民企合资，你的要求我在会上说了，大家讨论的很激烈，反应不一。”

　　“原因你也知道，有人担心国家资产问题，有人担心齿轮厂办不好怎么办，有人觉得这并没有必要等等。”

　　何熙立刻就想说话，让张俊打断了：“你上次愿意将你的发动机厂上交，国家怎么可能收你的，你的东西就是你的，国家不会拿你一针一线，这话就不用说了。”

　　但他却说：“不过，即便意见不一，大家对你是很认同的，所以，我们决定给你一次机会，明天上午九点在会议室开会，部委重要领导会到场，你来说服我们。你敢不敢？”

　　这是机会也是挑战。

　　毕竟是在部委重要领导们面前侃侃而谈，还要说服他们，一般人都会胆怯但何熙等的就是这个机会，她就知道，即便没有先例，但能够同意她开二手设备进口公司的领导们，怎么可能不给她机会？

　　何熙毫不犹豫，声音响亮地回答：“敢！”

　　等着何熙走了，小王进来倒茶，都忍不住说：“您还担心何总不敢呢，那声音，我隔着门都听见了，您放心吧。”

　　张俊点点头：“她是天不怕地不怕啊。”不过他又说：“这是好事。温吞水，前怕狼后怕虎，做不成事。改开浪潮下，我们要的就是这种精神。”

　　第二天七点半，何熙就带着几个工作人员带着东西到了部委，这会儿还没到上班时间，不过何熙知道秘书小王肯定会这个点到的。

　　所以见了他就要求进入会议室布置一下，小王瞧了瞧何熙身后的人和东西，倒是也没拒绝把门打开了。

　　等着他们忙完，恰好八点半，又收拾了收拾，小王就过来敲敲门：“领导们马上来，你们准备一下吧。”

　　何熙和孟爱华、于敏连忙站到了门口，不多时，就瞧见张俊带着十几个人往这边走过来，这里面有何熙熟悉刘成礼，潘少华和雷诺几位司长，也有何熙只是眼熟的领导。

　　等着到了，何熙连忙打了招呼，不过这群人的目光却被眼见的会议室吸引了。

　　原本的会议室就是一大排长桌子，大家在这里开个会，什么也没有。

　　但现在，桌子整体向外移，空出来的地方放着一张大概一米五乘以两米的铁板，被一个架子支撑着，上面用吸铁石固定着一张大纸，上面画着简笔画，马路上汽车穿梭，马路后高楼大厦。

　　上面空白的地方写着一行字：晴天机械与东北齿轮厂合作的商业计划书。

　　大家看了看，还是张俊先说的话：“还弄了个背景，不过这画挺好。这是美丽国吧！”

　　何熙就说：“这是我今天的讲解版，上面有我这份商业计划书的重要提要。不过画的不是美丽国，而是二十年后的夏国。”

　　这话一出，大家忍不住都去看了看，高楼大厦随便数数也有二三十层，一条不长的马路上，大的小的远的近的，足足十几辆车，上面画的的确是黑头发黑眼睛的夏国人，但是这楼的高度，这车的密度，如果是真的，那就太好了。

　　但无论如何，仅仅这幅画，就将大家带入了憧憬当中。

　　等着他们落座，何熙就走了过去，开始了她今天的说服工作：“我先自我介绍一下，我叫何熙，是民营企业晴天机械的总经理。”

　　“昨天张部长通知我，有这个机会可以讲讲我一个民营企业，为什么想要和国营东北齿轮厂合作，我思来想去，决定用商业计划书的方式来进行解说。这样更有条理一些。”

　　“首先第一项，我要说的是公司使命。”

　　随着她这声一落，后面的两个工作人员立刻松开了上面的吸铁石，嗖的一下撤走了刚刚封面，露出了后面的第二张纸。

　　这后面居然还有？不过大家也就是惊讶了一下，立刻被画面吸引了。因为上面还是延续了第一张的风格，不过左边只有一台画着黑头发的小轿车，右边则有着五颜六色头发的十几辆车，还有黑点点，代表无穷无尽，仿佛车的海洋。

　　中间只有四个字和一个符号——公司使命：

　　这后面显然应该有具体内容的，却没写出来，大家忍不住看向何熙，以为会解释一下，哪里想到何熙却说“按理说在一开始，我应该将我们的使命目的告诉大家，以便大家理解我为什么要与东北齿轮厂合作。”

　　“但我思来想去，还是决定来个倒叙的方式。所以，我们先讲的是行业痛点。”

　　后面画面随之而变，不过就没有那么多喧宾夺主的小汽车了，而是简略的写着三行字。

　　大家忍不住眯起了眼睛，看到了第一行字：“行业数据”。

　　就听见何熙讲到：“要做什么，首先要对这个行业进行分析。

　　晴天机械既然要做整车，那必然是在小轿车行业深耕，所以用的是小轿车的数据。去年全国小轿车生产5400辆，但是销售量只有2000辆，也就是说有63%的汽车销售出来就变成库存了。

　　真的是我们的汽车市场不够大吗？我这里还有一个数据，去年我们国家进口汽车2万辆。

　　也就是说，不是我们没有需求，不是没有市场，而是我们的国产车打不过进口车。为什么呢？

　　我在这一年间也见了不少使用进口车的人，问询下有这样几个重要原因，一是质量差，动不动就撂挑子，半路上被拖回去，明明用车为了省事，结果却成了费事。

　　二是油耗高，同样的车型，每年的油费就比进口车尤其是比樱花国的进口车高一半左右，这是一笔大开销。

　　三是技术落后，发动机不行导致跑得慢超不了车，底盘不行减震功能几乎没有，装配不行车子一动叽里咕噜乱响等等。

　　所以很多人宁愿选择进口车，也不愿意购买库存的国产车。

　　这本来是优胜略汰，市场选择的必然结果，但是对于我们的夏国来说却是不容乐观，因为这样导致了我们的汽车厂完全无法养活自己，以南河省为例，六家汽车厂已经转产四家，剩下的一家在生产二轮推车，另一家今年干脆没开工。

　　不用时间太长，一年时间如果得不到改善，我敢断定，这六家汽车厂一家也不会剩。南河如此，放眼全国又能剩下多少呢？

　　但这并不是最可怕的，因为如果仅仅是进口汽车挤占市场的话，我们毕竟还有汽车证的限制，部分国产车是能够活下去的。但现在行业最大的问题是，托卡集团同东汽集团合作，将会在1984年推出合资车。”

　　“这就是我们国产车的竞争对手。”

　　后面的画面陡然换了，变成了竞品分析：托卡集团八个字，下面则是一辆很漂亮的汽车照片。

　　何熙直接说：“我们同托卡集团签订的合同，将要在国内推出的第一辆汽车S系列轿车，我委托国外的同行拿到了它的数据。它非常先进，搭载的是87马力的1.6L直列四缸化油器发动机，前轮驱动，匹配4速手动变速箱。”

　　“而我们现在的主流汽车京牌212吉普，采用的则是75马力直列四缸发动机，四轮驱动，鼓式刹车，三速手动变速箱。”

　　“无论是换挡感还是操纵感远差于S系列。更何况，S系列轿车足足比京牌212吉普轻500公斤，每小时的耗油量是212吉普的60%。而且，它的装配技术要远超于我们的现有水准，试驾过的司机的评价是：非常安静，没有噪音。”

　　何熙扭头问：“这样的合资车上市，我们的国产车可以竞争的过吗？”

　　这些数据，有些领导知道，有些领导不分管这个，是并不知道的，本来何熙讲国产车的问题所在，很多人都觉得没什么意思，毕竟大家都知道，但当何熙将进口车和合资车的数据放在这里，大家却一下子精神起来。

　　差的太远了，真的没活路。

　　不过，这又如何呢。

　　立刻就有人问：“所以我们才引进，你这样讲，仿佛引进技术是有问题的。不引进怎么办？就这么落后吗？”

　　何熙就笑了：“马司长是吗？我下一个要谈的就是他山之玉。”

　　说完，后面的画面就换了，是一张引着换成了穿着高丽国传统服饰的小人正在开车，上面写着：高丽国汽车行业的崛起之路。

　　何熙说：“历史总是相似的，1962年高丽国一年的汽车产量只有两千台，高丽国曾经和我们一样，寻求整车技术引进，跟他们合作的，有著名汽车品牌特福，也有跟我们正在合作的托卡集团，但是屡屡受挫，因为他们发现，他们只是零配件组装厂，得不到任何核心技术，无论多少年，他们都不会有自己的汽车。

　　所以，一方面，在1973年他们开始通过各种渠道，来设计自己的国产汽车。而另一方面，他们也在保护自己的汽车行业，通过提高关税，禁止合资车和进口车打广告等方式，扶持本国汽车行业。

　　最终在1976年，他们自主生产的pony汽车一经问世，一年间卖出了1.7万台。高丽汽车工业终于发展起来。”

　　“所以我的想法是，引进技术是必须要走的道路，它会有一种示范和竞争作用，但如果没有了国产车，那么我们最终将成为国外汽车公司的敛财市场。”

　　“现在，再想想我刚才列举的数据，不正是这样吗？我请问各位，在我们夏国境内，是否有一家可以与合资车抗衡的国产汽车公司？”

　　“我们没有，那么当合资车上市的时候，我们的汽车市场则是一片平原，任由对方驰骋，没有任何阻挡。”

　　“所以，现在我才来说我们公司的使命是什么？”

　　这会儿，两个工作人员又将那张“公司使命：”的图挂了上去，何熙从他们手里接过了一支笔，回头大笔写上：做可以与合资车抗衡的全国产车。

　　她掷地有声地说道：“一辆完全国产可以与合资车抗衡国产车，不仅仅代表着我们有了自己的汽车工业，还代表着话语权！我们可以制定价格，我们可以制定行业规则，我们可以跟他们坐下来平等聊一聊，而不是他们说不要我们的齿轮厂，就不要了！”

第69章 三章合一

　　何熙的话不可谓不震撼。

　　尤其是最后一句话,简直是戳中了大家的肺管子。

　　都是部委的人，谁不知道为什么东北齿轮厂会找来,原因就是人家托卡集团想要自建独资变速机厂，拒绝和东北齿轮厂合作。

　　这话他们最近已经说得太多了，但是一想起来他们还是忍不住心酸：我们最好的给人家，人家还看不上。

　　上赶着不是买卖大家都知道，但是被人这么看不上，谁不难受？

　　不少人表情凝重,也有不少人相互窃窃私语，显然在议论这件事。何熙微微停顿，她觉得有议论有反应才是好的,如果她说什么,大家面无表情，毫无波澜就说明没有打到他们的心坎上。

　　半分钟后,何熙环顾四周，接着开口：“话语权的重要性,无需质疑。但肯定大家还会有疑问,不应该合资？怎么听着我说这么吓人呢？”

　　“其实我想说的是,合资是正确的,正常说来，有了合资，就会有技术溢出。

　　首先可以带动本地企业的技术进步，使得本地企业的技术水平有质量的提高。其次是培养本地的管理和技术人才。三是加剧本地行业内竞争，通过竞争让本地企业发展起来，四是模仿,以先进的技术和规范的管理,严苛的质量体系,让本地企业向着国际先进水平靠拢。

　　这才是技术溢出的好处。