七零年代青云路 第276章

作者:鹿子草 标签: 年代文 爽文 励志人生 穿越重生

  徐薇理所当然地以为,双胞胎就应该是一样的,吉安之所以风格不同,主要是这个故事是他们第一次听,能完整复述下来就已经很不错了。

  不能再强求孩子带感情背诵。

  于是,小哥俩就这样各自展示了自己的特长,误打误撞地蒙混了过去。

  当项小羽带着儿子们从广电大楼里走出来的时候,背包里多了一份后天要试录的故事稿。

  这两个小文盲不识字,得多给他们一些准备时间。

  延安一蹦一跳地走下台阶,兴冲冲地问:“妈妈,我们讲故事到底能有多少钱呀?够买电视机不?”

  项小羽敷衍道:“够了够了,我已经跟爸爸说了,让他出国的时候,帮你们买一台电视机回来。你俩到时候把钱给爸爸就行了。”

  双胞胎一阵激动,忙问:“那爸爸啥时候能出国?”

  “快了。”

  *

  被双胞胎惦记的老父亲,此时已经踏出国门,站在了日本的土地上。

  与他同行的,还有一支人数多达五十人的船长船员队伍。

  其实对于是否要派这么多人去日本培训,公司内部是有分歧的。

  两个多月前,他们刚跟日方签了培训合同的时候,就已经送了三十人去日本培训了,加上这次的五十人,全公司八十多人的飞机票钱可是一笔不菲的开支!

  然而,与他们每年要还的将近四十万美元的贷款利息相比,这些飞机票钱便只是毛毛雨了。

  早一天让渔轮正式出海打渔赚钱,就可以早一天还上贷款。

  何况按照合同约定,我方船员去日本培训的费用是与他们的工资相互抵消的,并不需要海浦多花一分钱。

  如果条件允许,宋恂还想送更多的船员去日本的渔轮上进行培训呢。

  “之前来的那三十人也不知道学习得怎么样了,这次返航可就全靠他们了。”程远站在窗边,向不远处的海面上眺望。

  宋恂笑道:“有潘实在带队,肯定没问题。等咱们的三对新渔轮正式从日本离港,至少还需要半个月。到时候第一批人员的培训时长,前后加起来也有三个月了。再说,返航的时候,日本的技术专家也会随船一起走,也算是给这次航行加了一道保险。”

  “咱们两个公司要是能早点合并,我上次就能跟着老潘一起出发了,真是白白耽搁两个多月。”程远遗憾摇头。

  与日方正式签订了购买渔轮的协议后,地委终于决定将水产供销公司归入渔业公司。

  两家公司变成了一家。

  对外挂海浦渔业公司的牌子,但是融合了供销公司的业务以后,彻底将渔业公司整合成了产供销一体的企业。

  水产供销公司的书记经理被调任去了别的单位,而程远是供销公司的总工程师,正经的海事学院专科生。

  两个公司合并以后,他被地区任命为副经理兼任渔轮总工程师。

  他这次与宋恂一起来日本,主要是为了完成两项任务。

  一个是将他们订购的最新款尾滑道渔轮带回家,另一个就是去船厂挑选三艘成色比较好的退役旧渔轮,带回去用作运输船。

  相较于那些新渔轮,他们此次的工作重心,更多的是放在那三艘退役渔轮上的。

  “咱们什么时候可以去看看那些旧船?”程远绕过房间里来来往往的年轻小伙子们,回身挑了一张椅子坐下。

  抵达日本以后,所有前来培训的船长和船员都被安排到造船厂的廉价招待所里住宿。

  日方虽然态度友好,但是并不负责出差人员的食宿费用。

  所以,为了节省外汇开支,宋恂和程远这二位正副经理,婉拒了日方为他们订好的宾馆,与船员们挤进了造船厂的招待所。

  睡二十人一间的大通铺,吃自己在房间里做的大锅饭。

  宋恂这次来日本的任务艰巨,根本没心思关注食宿问题。

  只要有地方睡,能吃饱饭就足够了。

  “小许已经去联系了,”宋恂在他旁边的位子上坐下说,“我看还是得先把船长船员送到船上培训是要紧事。”

  在日本多耽搁一天,就得多花一天的钱,海浦一行人在招待所安顿好以后,就请翻译去跟日方的负责人联系了,尽快安排己方人员到渔轮上培训。

  正式登船的前一天,宋恂和程远又将所有的船长和船员聚在一起,开了一个短会,强调外事纪律。

  “这次来日本培训,大家代表的不止是自己,还代表咱们海浦渔业公司,甚至代表着我们的祖国,大家的一举一动都关系到我国的国际形象。身处异国他乡,绝对不能被人小觑!请咱们的全体船员严格遵守外事纪律,注意自己的言行,购买物品要履行海关规定的手续,绝不许任何人捡破烂,贪占小便宜!”说到这里,宋恂向人群的某个位置瞟了一眼。

  船员里有很多年轻人,大家都是头一次出国,看什么都新鲜。

  昨天,吃过晚饭出门认路的时候,有个小年轻居然从马路边的垃圾箱里捡了几只造型独特的玻璃罐,其中还有两个是人家喝完的清酒瓶子。

  这小子将瓶子捡回来以后宝贝得很,还想撺掇其他年轻船员也跟他一起出去捡破烂。

  不过,没等他第二次行动,便被与他一个组的船长及时发现了。

  船长揪住这小子劈头盖脸地狠批了一顿,骂得他半天不敢抬头,老老实实地将捡来的东西重新扔回了垃圾箱。

  船长原本还想把这件丢人事捂住的,但是项远航是宋恂的大舅哥,知道宋恂一直在狠抓外事纪律,便将这件事私下告诉了宋恂,给他提个醒。

  从县渔业公司转来地区渔业公司还不到三个月,项远航就有了出国培训的机会。

  这次培训机会,对所有人来说都是相当宝贵的。国内刚刚对外开放,真正能出国的人凤毛麟角,多数都是高层领导和科研人员,让他们这样文化层次较低的船员出国培训,在时下并不多见。

  为了这些出国名额,当初遴选出国培训人员的时候,公司内部还进行了一次考试,不但考捕捞技术,也考外事礼仪。

  全公司有两百多号船员,他们这五十人是经过层层选拔才考出来的。

  是以,项老大特别珍惜这次机会,也知道在国外什么能做,什么不能做。

  像是那个小年轻捡破烂的行为,连他这个乡下出身的穷小子都知道不妥,当然就不能做了。

  宋恂听了大舅哥的通风报信,也挺无语的。

  他也是第一次出国,因此临行之前还特意请了外事办的同志,给大家集体做了外事培训。

  即便如此,还是出现了这种让人意想不到的状况。

  所以,宋恂才要在大家正式登上日本渔轮培训前,再次将人召集到一起,补充强调外事纪律。

  捡玻璃瓶的事目前还只有自己人知晓,但是上了渔轮以后,就要与日本船员朝夕相处了,必须时刻注意自己的言行举止。

  “大家是凭借自己的业务能力,从咱们海浦渔业公司的两百多名船员中,过五关斩六将考出来的。希望同志们能时刻牢记咱们这次出国的使命,尽快学到外国先进的驾驶和捕捞技术。在学习的过程中既要虚心求教,也要不卑不亢,永远坚持咱们的民族气节……”

  宋恂讲完了严肃的话题,又语气一转温和地笑道:“异国特产确实与咱们国家有很多不同,不光是你们,我看了也觉得稀奇。不过,根据海关规定,咱们每个人可以带回国内的东西是有限的,这里的好东西还挺多的,大家不要让那些捡来的破烂占用了自己的报关名额。我倒是有个提议,大家可以考虑一下!”

  项远航捧场地问:“经理,有啥提议你就快说吧,别卖关子了!”

  其他年轻船员也跟着附和起哄。

  “咱们跟日方订购了五对尾滑道渔轮,这次只能交付三对,另两对将在两个月后交付。到时候如果咱们这五十人中,有人能登上这四艘渔轮一起返航,那么公司将从经理基金中出资,奖励每人五十美元,届时你们要是想给老婆孩子带些东西回去,就可以去百货商店买新的买最好的!”

  “哗——”

  船员们集体沸腾了!

  五十美元可不是小数目,折合下来也有七十多块了,这是他们一个多月的工资呢。

  而且他们这次出来培训本来就是带薪培训的,国内的工资照常发放。

  有了这五十美元,他们就能在日本买些好东西带回去了。

  但是,这个钱也不是谁都能赚得到的,他们原本的培训时间是四个月,如今两个月就想让他们登船返航,那其中辛苦也是可想而知的。

  *

  船员们解散以后,程远跟宋恂去招待所外面单独说话。

  “给五十美元是不是太多了?咱们手头的外汇可是花一分就少一分的。”程远叼着烟问。

  “如果现在不给点经济刺激,咱们后面要花的钱会更多!”宋恂抹了一把脸说,“第一批培训好的三十名船员会跟着这次的三对渔轮回国。剩下的两对船被定在两个月以后交付,这个日子定得不当不正的,老船员已经走了,新船员还没出师,只能由咱们再从国内派人来接船,交通食宿也是一笔不小的开支。而且咱们的所有渔轮离开以后,剩下这五十个船员的返程机票也不便宜。还不如给点经济刺激,让他们尽快出师,跟着渔轮一起返航,也能给咱们省一大笔机票钱。”

  程远沉思片刻,建议道:“咱们可以将那三艘退役渔轮,单独留下一艘。到时候让剩下的最后一批船长和船员开回去,能省个机票钱。反正那船弄回去也是当运输船的,没有渔船的经济效益高。”

  宋恂想了想,点头道:“也行。”

  其实,他想先看看那些旧船的成色怎么样,如果保养得好,干脆就当成正经的渔船来用,去外海捞上几网,还能帮他们快点还贷。

  不过,两人左等右等,一直没有等到让他们去船厂挑渔轮的通知。

  船员们都已经上船培训半个多月了,宋恂和程远还整天在岸上无所事事呢。

  宋恂将船厂附近,方圆三公里的街道都逛遍了,连门口的流浪猫都认识了好几只,却仍没有得到日方的回信。

  翻译小许也跟着一起着急上火,他是负责与日方联系的,对方迟迟没有动静,让他也倍感压力。

  这天小许再次无功而返以后,迟疑了许久,还是跟宋恂说出了自己的猜测。

  “宋经理,程工,我觉得他们有可能是在故意拖着咱们!”

  宋恂心里也觉得这事蹊跷,可是合同都已经签了,提船是早晚的事,那些船在船厂放着还占地方,让他们早点提走对双方都有利呀!

  虽然周围没人能听懂他们说的话,但小许还是压低声音道:“我听外事办的其他翻译说过,以前也碰上过类似的事。日方知道咱们出国都是有期限的,到了日子就得赶紧回去,所以他们都是赶在临近期限的时候才跟咱们谈判,这样的话咱们就得尽快谈,尽快拍板,没有那么多时间跟他们讲价谈条件。这次他们之所以拖着咱们,恐怕是不想让咱们在那些渔轮里挑挑拣拣,临近回国日期的时候,只能他们给什么,咱们就拿什么……”

  宋恂与程远对视一眼,似乎还真有这种可能。

  他在心里冷笑,面上却平静地跟小许说:“小许,那麻烦你在跑一趟,就跟他们说这次的时间太赶了,我们暂时不提那三艘旧渔轮了,只带新渔轮走。”

  “这样能行吗?”

  “没事,因为这次既有新船,又有旧船,还有人员培训,所以当初签的合同是半年之内将船全部提走。如果这次提不了,再等两个月也是一样的,他们要是不嫌旧船占地方,就一直拖着吧。而且咱们的还款日是从渔轮到港那天才开始计算的,我不怕他们拖……”

  小许按照宋恂说的,又去找了一趟负责人,结果当晚就传来了消息,日方邀请宋恂等人,明天早上八点去船厂挑船。

  宋恂这次出国的期限只有一个月,也就是说,在剩下的十来天里,他跟程远要从日方提供的十艘渔轮里,矬子里拔大个,挑出成色最好的三艘船,并且还需要给这三艘船进行一次大检修。

  两人在国内的时候,就已经提前做好挑选渔轮的预案了。

  这十艘渔轮虽然都是退役渔轮,但是退役年限还是不一样的,有的渔轮退役以后会被当成普通船只使用。

  所以他们真正的使用时间,未必只有十二年。

  为了找出年份较新的船,宋恂和程远首先要看的就是主机的活塞缸套。

  活塞缸套从日本出厂以后,极限磨损数值是0.3毫米,平均每年磨损0.01毫米左右,正常情况下,这个活塞缸套可以使用三十年不用换。

  因此,通过检查活塞缸套的磨损情况,就能找到磨损数值低,使用年限短的船。

  确定了年份以后,再检查其他零部件的磨损情况和性能,宋恂二人很快就锁定了三艘渔轮。

  接下来就是大检修环节,为了返程的行船安全,这一步是绝对不能省的。

  但是日本的人工成本太高了,二人不舍得花钱请当地船厂的工人帮忙做检修。

  正当宋恂和程远决定自己多熬两天,把这三艘船重新大检修一遍的时候,老船长潘实在带着一群人出现在了船厂的岸边!

  说来这事也是赶巧了,日方虽然拖了宋恂半个月,但是这会儿正赶上第一批的三十个船长船员培训结束,潘实在和另几个船长听说了宋经理这边的困境后,刚下了船就带着人手来船厂帮忙了。